压路机的保养和维护

1.变速箱保养

齿轮箱每季度至少清洗一次。洗的时候，先把塞在变速箱边上的停车塞油在高温下拧开。启动柴油机，让变速箱低速运转2-3分钟，停油，清洗机油塞后拧到变速箱上。然后将新润滑油添加到油尺的油面标记线处。

变速箱使用20号齿轮油。

需要检查和调整变速器操纵机构和定向机构的定位装置，使档位保持在合适的位置，以免造成起动事故。

注意检查齿轮箱各密封的泄漏情况。如果密封件损坏，应及时更换。

要经常检查齿轮箱和齿条连接螺栓，必要时拧紧，不要松开。

二、液压系统的保养

检查过滤器、阀门、电机、油泵、马达、油缸等的安装螺栓是否紧固。各接头处是否松动，接头处是否漏水。

观察燃油箱侧面的燃油油位。液压油过少时，应添加与车牌号码相同的液压油。

液压油箱半年清洗一次，换油。添加或更换机油时，注意不要将杂质混入油箱。添加或更换的新油必须事先过滤。

液压油为68号抗磨液压油。

液压油过滤器在使用500小时后进行清洗或更换滤芯。

三、振动轮的保养

振动轮每1000小时更换一次润滑油。随时检查振动轮润滑油是否泄漏；检查油位时，应将加油口转到油位前方，打开加油口，使油不漏或少漏。

保养时更换振动轮润滑油，换油时注意清洗。

润滑油CD 30柴机油。

轴承的润滑保养要在整机平均使用20天后，在相应的油杯位置加入足量的钙基润滑。

四、主离合器保养

主离合器除了随时调整其操纵机构外，还应注意检查和调整三个分离杆的端部在同一平面内，并使其远离分离轴承(0.4至0.7毫米)。

主离合器共存和开启时要平稳放松，切不可用力过猛。当离合器接合时，离合器踏板必须回到原来的位置，以便离合器完全接合。离合器离驱时，操纵时要防止离合器处于半离合半接合状态，以免烧坏离合器。

经常检查主离合器，以避免摩擦片和摩擦片表面的油污。

五、侧传动保养

由于转速低、载荷大、负荷大，且易受灰尘和沙子的影响，应经常注意检查其润滑情况，定期清除齿轮上的泥土、沙子、细石皮屑等污垢，并涂上一层新的钙基润滑剂进行润滑。脂质以避免损伤。
六、蓄电池保养

电池使用时间长。如果当时保养不当，常见的电动液压比例低，充电时电压高，放电时电压低。被酸盐化，导致其无法适用。这种电池是酸性的，充电1-2次后可以用较小的电流恢复正常。

用酸的比例检查电池组的负载和电量，看电池是否负载充足。当负载充足时，电解液的比重应为1.28(15)。充电。

在正常情况下，柴油机的发电机足以给电池充满电，但在冬天，电池组应保持充满，以免冻结。

为了避免电池电极板结和产生硫酸，电池处于放电状态超过24小时。如果一段时间不使用，要每周充电一次，直到电池电量完全放出。

电池表面必须经常保持清洁。如果有灰尘或电解液流出，最好用蘸有氯化铵酒精或10%硫酸铵液体的抹布。

七、柴油机的保养

柴油机的保养按照柴油机保养手册进行。

压路机的润滑

压路机的润滑在铰链处去掉，转向油缸两端使用抗锂润滑剂，其余部分使用普通润滑剂。

压路机机的清洁、储存和运输

1.压路机的清洁

每次操作完成后，必冲洗掉污垢和灰尘。此时要特别注意柴油机、发电机、起动电机、喷油泵、喷油器、液压泵等的清洗。用干燥柔软的抹布擦拭这些地方。

如果压路机长时间停放，必须放出发动机水箱中的水。仔细清洗机器上的污垢和灰尘，用煤油擦洗每个部件的外表面和所有润滑剂，并立即记下油。

第二，压路机的存放

压路机应存放在干燥的仓库内，严禁存放无关物品和汽油。在露天停车时，地面应保持干燥。必须用防雨布覆盖。

三、压路机的运输

短距离运输压路机时，根据路况，可选择高速行驶的压路机。长距离运输压路机时，路边机器适用于平板拖车运输。在悬挂和运输过程中，机身上的安全锁定装置用于锁定框架，防止机身相对转动。同时平板准备。