压路机使用的碾压技巧

压实应沿线路纵向进行，遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中(曲线段先内后外)”的原则。

采用静压1次，强振2-4次，弱振2次，静压1次，行走速度控制在4km/h以内，具体方法如下：

1.压实路面应从道路两侧的边缘开始，逐渐向道路中心移动。两条滚动带应该具有一定的重叠宽度。双轮压路机和单轮振动压路机的重叠宽度应为250 ~ 300 mm，静碾三轮压路机的重叠宽度应为主压路机的一半。

2.石油沥青的最佳第一次冲击碾压温度为80 ~ 150，残余沥青的最佳第一次冲击碾压温度为90 ~ 110。如果轧制温度过高，材料会在轧辊前受到挤压，造成沿轧辊边缘的横向裂纹，粘在轧辊上。碾压温度过低，沥青粘度变高，难以压实，碾压后的路面会出现裂缝。

3.压路机应尽可能靠近摊铺机碾压，采用先轻后重的压实方法，以保证在混合料冷却到要求的最低温度以下之前能达到密实度要求。

4.碾压新铺沥青混合料时，操作人员应先将驱动轮驶入新拌场地，以减少波纹和裂缝。

5、保持振动碾压速度恒定，不要停在热的材料表面；慢慢地转动或开始，以尽量减少压痕。

在压路机的碾压过程中，对于振动压路机，先用低频，再用高频。由于低频碾压振幅大，有利于深层压实；高频碾压振幅小，有利于浅层压实。碾压完成后，将路基表面整平，并做横坡，以保证良好的排水。

混凝土压路机碾压技巧

1.工作时，压路机应在开始振动前启动，发动机先放在中速，再调到高速。

2.陡坡下坡碾压时，应先用轻型压路机预压，再用重型压路机或振动压路机压实。

3.无论是上坡还是下坡碾压，压路机的驱动轮都要在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道和机器本身提供的驱动力，同时前轮初步压实路面，承受驱动轮产生的较大剪切力；下坡时，压路机自重产生的冲击力被驱动轮的制动抵消，只有被前轮碾压的混合料才有能力支撑驱动轮产生剪切力。